Υποβρύχιο Ψάρεμα

Στιβαρό ψαροντούφεκο με τεχνολογία και ποιότητα που εγγυώνται απίστευτη ακρίβεια στην βολή, δύναμη, αξιοπιστία και ευελιξία.
Με ανοξείδωτο ανάποδο μηχανισμό, μηχανική σχοινοπιάστρα, οδηγό βέργας σε ολο το μήκος του σωλήνα και ανοιχτή κεφαλή(Παρέχεται ανταλλακτικό που την μετατρέπει σε κλειστή).
Βέργα Ταϊτής Speed ø 6.5-mm με καρχαριάκια, δετό λάστιχο S-Power Speed ø 19-mm, και το ΝΕΟ κάθετο μουλινέ Spiro 65 στο Venom Pro 90 και 75, και το ΝΕΟ κάθετο μουλινέ Spiro 87 στο Viper Pro 100 και 110 cm. Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Το απόλυτο όπλο!
Το νέο Pathos Sniper διαθέτει σωλήνα σε σχήμα σουπιάς με εσωτερικό οδηγό βέργας (enclosed track), νέα λαβή με ανεστραμμένο ανοξείδωτο μηχανισμό σκανδάλης και νέα ανοιχτή κεφαλή σχεδιασμένη για να ευθυγραμμίζει απόλυτα τα λάστιχα. Στο όπλο είναι τοποθετημένο το floter Sepia.
Το όπλο έρχεται με μονόφτερη ανοξείδωτη βέργα 6,75mm με καρχαριάκα και 2 δετά λάστιχα 16mm. Μάθετε περισσότερα

Η πραγματική εξέλιξη του Laser Carbon είναι το μοντέλο R με την ολοκαίνουργια κεφαλή roller!
Σωλήνας Carbon με οδηγό σε όλο το μήκος, φλοτέρ σε σχήμα σουπιάς με άγκιστρα, μονόφτερη βέργα 7mm με καρχαριάκια, περαστό δετό ελαστικό 14 mm και δετά ελαστικά roller 16mm.
Ενα πραγματικά δυνατό όπλο! Μάθετε περισσότερα

To κορυφαίο λαστιχοβόλο όπλο έγινε ακόμα καλύτερο. Tο νέο RAYO Plus έχει ανασχεδιασμένο μηχανισμό σκανδάλης για μεγαλύτερη ευαισθησία, ενισχυμένη κάννη και μηχανική σχοινοπιάστρα. H σχεδίαση της λαβής έχει γίνει με πρότυπα σκοπευτικού όπλου γι ‘αυτό παρέχει άριστη σκοπευτική εικόνα και χαμηλή ανάκρουση. Διαθέτει αντιολισθητικά πέλματα και το άνω τμήμα του ανοξείδωτου μηχανισμού βρίσκεται στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με το βέλος. Eίναι εφοδιασμένο με τα κορυφαία λάστιχα 15.9mm GORILLA BLACK KILLER,ενσωματωμένο φορέα μουλινέ,βέλος Tαϊτής Apnea Gold 6mm και κάννη κράματος αλουμινίου HR, ενώ η κεφαλή του είναι μικρού όγκου για άριστη εικόνα του στόχου. Eνα εξαιρετικά δυνατό και ελαφρύ όπλο. Μάθετε περισσότερα

Tο νέο RAYO XACT έχει ανασχεδιασμένο μηχανισμό σκανδάλης για μεγαλύτερη ευαισθησία, ενισχυμένη κάννη και μηχανική σχοινοπιάστρα. H σχεδίαση της λαβής έχει γίνει με πρότυπα σκοπευτικού όπλου γι ‘αυτό παρέχει άριστη σκοπευτική εικόνα και χαμηλή ανάκρουση. Διαθέτει αντιολισθητικά πέλματα και το άνω τμήμα του ανοξείδωτου μηχανισμού βρίσκεται στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με το βέλος Διαθέτει επι πλέον ελαστικό επιστήθιο στο πίσω μέρος της λαβής για εύκολη όπλιση, σπαστή καμπάνα RAYO HEAVY, τα κορυφαία λάστιχα 17.5mm GORILLA BLACK KILLER και βέλος Tαϊτής Apnea Gold από υψηλής σκληρότητας ανοξείδωτο ατσάλι 6.3mm. Μάθετε περισσότερα

•    Υλικό σωλήνα:     Αεροναυπηγικό κράμα  αλουμίνιου.
•    Διαστάσεις σωλήνα:     29.0mm ID & 32.0mm OD.
•    Σχήμα τομής σωλήνα:     Πολυεδρικό / κυκλικό με νευρώσεις .
•    Πάχος  τοιχώματος σωλήνα:    Ανισοπαχή  1.50mm -  2,1mm.
•    Άνωση:    +4,16gr/cm.
•    Δυνατότητα ερματισμού:    Ναι.
•    Ύψος/τύπος  οδηγού:    Τραπεζοειδής εσωματομένος  / 16mm από  κέντρο  σωλήνα. 
•    Προστασία σωλήνα:    Πλήρως ανoδiωμένη ανά τεμάχιο.
•    Χρωματισμός :     Μαύρο mat.
•    Λαβή:    Leader B-32.
•    Προφίλ λαβής:    Εξαιρετικά χαμηλό.
•    Μηχανισμός:     Ανεστραμμένος, full inox, βαρέως τύπου, πρωτοποριακής σχεδίασης .
•    Σχοινοπιάστρα:    Αμφιδέξια πλευρική.  
•    Προσαρμογή λαβής στο  σωλήνα:    Αρσενική.
•    Στεγανοποίηση:    Με O-rings 20x4.5. / test 10 bar.
•    Grip:    Αμφιδέξιο,ανατομικό, αντιολισθητικό, προσθαφαιρούμενο.
•    Ασφάλεια:    Χωνευτή  στον  υποφυλακτήρα.
•    Τακούνι όπλισης:    Ανατομικό  με  αρίστη  σκοπευτική  εικόνα.
•    Κεφαλή:     M4.

Μάθετε περισσότερα

Ο στιβαρός σωλήνας Carbon,με οδηγό σε όλο το μήκος, συνδυάζεται σε αυτό το μοντέλο με την ανατομική λαβή Laser που φέρει κασέτα με αντίστροφο μηχανισμό (ο οποίος δίνει κατά 4cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης στα λάστιχα), και ανοιχτή κεφαλή. Διαθέτει 2 λάστιχα δετά Φ16 ,ενώ η βέργα είναι 6.5mm με καρχαριάκια της Sandvic. Μάθετε περισσότερα

Invert Roller Ψαροντούφεκο με σωληνα Carbon 85cm, ανοξείδωτο μηχανισμό σκανδάλης, μονόφτερη ανοξείδωτη βέργα 7mm με καρχαριάκα και 6 δετά λάστιχα 14mm! Μάθετε περισσότερα

Το Force είναι ένα καινοτόμο ψαροτούφεκο 13mm με σύστημα κενού (Dry System) 

Η φλάντζα είναι κατασκευασμένη από ειδικό, ανθεκτικό υλικό που είναι τέλειο για να κρατά το νερό έξω από τον κάννης. Μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς τη χρήση εργαλείων και χωρίς να χρειάζεται να αδειάσετε αέρα από το ψαροτούφεκο.

Το σκόπευτρο είναι οπτική ίνα που επιτρέπει καλύτερη ευκρίνεια και ακρίβεια, ακόμη και σε μεγάλα βάθη.

• Καινοτόμο ψαροτούφεκο με κάννης 13 χιλιοστών με στεγνό σύστημα που εμποδίζει την είσοδο νερού, καθιστώντας το πιο υδροδυναμικό, ελαφρύ και εύκολο στη μετακίνηση
• Παρέχεται με εργονομική λαβή και λαβή τύπου Polygon σε κίτρινο
• Η εσωτερική κάννη είναι μετατοπισμένη προς τα πάνω για καλύτερη οπτική επαφή
• Ανοξείδωτη σκανδάλη
• Κλείδωμα ασφαλείας υψηλής ορατότητας
• Βέργα Ταϊτής 7mm
• Περιλαμβάνεται τσάντα μεταφοράς

Μάθετε περισσότερα

Το νέο HAWK CARBON CT1 υλοποιείται με λαβή RAYO Plus, την νέα κεφαλή πολύ μικρού όγκου ULV – CT1 που προσφέρει εξαιρετική σκοπευτική εικόνα και μειωμένη αντίσταση μετακίνησης και την κάννη ανθρακονημάτων CARBON-R που προσδίδει στο όπλο ακαμψία, κορυφαία πλευστότητα και εξαιρετική ισορροπία.

Η CT1 είναι κλειστή κεφαλή, για ένα ζεύγος βιδωτών λάστιχων.

Έχει πολύ μικρό όγκο (Ultra Low Volume) και προφίλ, μειώνει την αντίσταση μετακίνησης του όπλου, βελτιώνει την σκοπευτική εικόνα του και είναι σχεδιασμένη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να έχει την γεωμετρία της κεφαλής του RAYO και να τοποθετεί τα λάστιχα παράλληλα με το βέλος.

Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316Lmarine και σώμα ακετάλης ενώ διαφοροποιείται από τον ανταγωνισμό προσφέροντας αθόρυβη βολή λόγω της κίνησης του βέλους επάνω στον ενσωματωμένο οδηγό ακετάλης και όχι επάνω στο μέταλλο.

Το νέο HAWK CARBON - CT1 προσφέρεται χωρίς βέλος και λάστιχα ώστε ο χρήστης να τοποθετήσει setup της επιλογής του.

Μάθετε περισσότερα

Η σειρά ARGO (BW) bluewater έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις και την ανάγκη για μακρινές βολές στα ανοιχτά μπλε νερά και ψάρεμα με καρτέρι. Κάθε τμήμα και λεπτομέρεια έχει μελετηθεί για την επίτευξη του βέλτιστου βαλλιστικού αποτελέσματος. Η τελική του μορφή είναι αποτέλεσμα πολυάριθμων σχεδίων και εξαντλητικών δοκιμών. Η εργονομική 3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή διαχειρίζεται την συναθροισμένη αλλά ομαλότερη λόγω μικρότερης διαμέτρου και μεγαλύτερης επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε συνδυασμό με την αυξημένη κατά 20% μάζα καθώς και +6cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης που δίνει το μήκος της κεφάλης, το φαινόμενο της έντονης ανάκρουσης εξασθενεί και περιορίζεται αρκετά . Έτσι η βέργα ωθείτε ομαλότερα σε μεγαλύτερο μήκος με ελάχιστες απώλειες κατά την ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω κάνουν την σειρά (BW) bluewater να υπερτερεί σε βαλλιστικές επιδόσεις. Περιλαμβάνεται μουλινέ Standard Plus με σχοινί dynnema 1,8mm και σάκος μεταφοράς.

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για περαστό λάστιχο που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.25 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και δετό λάστιχο TNT 16mm

Καμπάνα απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Αεροβόλο με βέργα 8 χιλιοστών απο την Salvimar, ανατομική λαβή και μηχανική σχοινοπιάστρα.
Στην συσκευασία του περιλαμβάνει την βέργα και την τρόμπα του. Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και τη νέα κλειστή κεφαλή. Σωλήνας Carbon με οδηγό σε όλο το μήκος. Μονόφτερη βέργα 6,5mm, ελαστικό 19 mm και καμπάνα σπαστή κοντή. Μάθετε περισσότερα

Περιλαμβάνει ανοξείδωτη βέργα ταιτής 6,25mm (SANDVIC), λάστιχα PATHOS 17,5mm με ρακόρ και καμπάνα. Με τακούνι όπλισης. Στην τιμή δεν περιλαμβάνεται το μουλινέ της φωτογραφίας. Μάθετε περισσότερα

Το Β-32  αποτελεί την στιβαρή και πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Μάθετε περισσότερα

Ψαροτούφεκο Pathos Pro. Με οδηγό σε όλο τον σωλήνα και κλειστή κεφαλή. Με βέργα ταϊτής 6,5mm και ένα λάστιχο με ρακόρ πάχους 19mm. Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Carbon Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ30

Βέργα Φ 6.75 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT Grey 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

To κορυφαίο λαστιχοβόλο όπλο έγινε ακόμα καλύτερο. Tο νέο RAYO Plus έχει ανασχεδιασμένο μηχανισμό σκανδάλης για μεγαλύτερη ευαισθησία, ενισχυμένη κάννη και μηχανική σχοινοπιάστρα. H σχεδίαση της λαβής έχει γίνει με πρότυπα σκοπευτικού όπλου γι ‘αυτό παρέχει άριστη σκοπευτική εικόνα και χαμηλή ανάκρουση. Διαθέτει αντιολισθητικά πέλματα και το άνω τμήμα του ανοξείδωτου μηχανισμού βρίσκεται στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με το βέλος. Eίναι εφοδιασμένο με τα κορυφαία λάστιχα 15.9mm GORILLA BLACK KILLER,ενσωματωμένο φορέα μουλινέ,βέλος Tαϊτής Apnea Gold 6mm και κάννη κράματος αλουμινίου HR, ενώ η κεφαλή του είναι μικρού όγκου για άριστη εικόνα του στόχου. Eνα εξαιρετικά δυνατό και ελαφρύ όπλο. Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και ανοιχτή κεφαλή. Σωλήνας με οδηγό σε όλο το μήκος. Βέργα 6,5mm με εγκοπές και μονό ελαστικό anaconda 19mm περαστό με ρακόρ κωνικό. Καμπάνα Σπαστή κοντή. Μάθετε περισσότερα

Η πραγματική εξέλιξη του Laser Carbon είναι το μοντέλο R με την ολοκαίνουργια κεφαλή roller!
Σωλήνας Carbon με οδηγό σε όλο το μήκος, φλοτέρ σε σχήμα σουπιάς με άγκιστρα, μονόφτερη βέργα 7mm με καρχαριάκια, περαστό δετό ελαστικό 14 mm και δετά ελαστικά roller 16mm.
Ενα πραγματικά δυνατό όπλο! Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για περαστό λάστιχο που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και δετό λάστιχο TNT Grey 18mm

Καμπάνα απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και τη νέα κλειστή κεφαλή της Pathos. Σωλήνας με οδηγό σε όλο το μήκος. Βέργα με εγκοπές 6,5mm και ελαστικό 19mm. Στην τιμή δεν περιλαμβάνεται το μουλινέ της φωτογραφίας. Μάθετε περισσότερα

Ψαροτούφεκο Pathos Pro. Με οδηγό σε όλο τον σωλήνα και κλειστή κεφαλή. Με βέργα ταϊτής 6,5mm και ένα λάστιχο με ρακόρ πάχους 19mm. Στην τιμή δεν περιλαμβάνεται το μουλινέ της φωτογραφίας. Μάθετε περισσότερα

Το νέο HAWK CARBON OT1 υλοποιείται με λαβή RAYO Plus, την νέα κεφαλή πολύ μικρού όγκου ULV – OT1 που προσφέρει εξαιρετική σκοπευτική εικόνα και μειωμένη αντίσταση μετακίνησης και την κάννη ανθρακονημάτων CARBON-R που προσδίδει στο όπλο ακαμψία, κορυφαία πλευστότητα και εξαιρετική ισορροπία.

Η OT1 είναι ανοικτή κεφαλή, για ένα ζεύγος βιδωτών λάστιχων που τοποθετούνται παράλληλα με το βέλος γιατί η ΟΤ1, είναι σχεδιασμένη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να διατηρεί την γεωμετρία της κεφαλής του RAYO.

Η OT1 έχει πολύ μικρό όγκο (Ultra Low Volume) και προφίλ, μειώνει την αντίσταση μετακίνησης του όπλου και βελτιώνει την σκοπευτική εικόνα του.

Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316Lmarine και σώμα ακετάλης ενώ διαφοροποιείται από τον ανταγωνισμό προσφέροντας αθόρυβη βολή λόγω της κίνησης του βέλους επάνω στον ενσωματωμένο οδηγό ακετάλης και όχι επάνω στο μέταλλο.

Το νέο HAWK CARBON - OT1 προσφέρεται χωρίς βέλος και λάστιχα ώστε ο χρήστης να τοποθετήσει setup της επιλογής του.

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και τη νέα ανοιχτή κεφαλή carina της Pathos. Σωλήνας με οδηγό σε όλο το μήκος. Βέργα με εγκοπές 6,5mm και ελαστικό 19mm. Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και ανοιχτή κεφαλή. Σωλήνας με οδηγό σε όλο το μήκος Φ26ΧΦ28.5 Βέργα Φ 6,75 ΜΦΚ δίχρωμη Γυαλισμένα φτερα & shark fins Δύο λάστιχα Anaconda Φ 16 mm περαστά με θηλιές σε μαύρο χρώμα. Kαμπάνα dynyma 210 kgr.Στην τιμή δεν περιλαμβάνεται το μουλινέ της φωτογραφίας. Μάθετε περισσότερα

Περιλαμβάνει ανοξείδωτη βέργα ταιτής 6,25mm (SANDVIC), λάστιχα PATHOS 17,5mm με ρακόρ και καμπάνα. Με τακούνι όπλισης. Μάθετε περισσότερα

Tο νέο RAYO XACT έχει ανασχεδιασμένο μηχανισμό σκανδάλης για μεγαλύτερη ευαισθησία, ενισχυμένη κάννη και μηχανική σχοινοπιάστρα. H σχεδίαση της λαβής έχει γίνει με πρότυπα σκοπευτικού όπλου γι ‘αυτό παρέχει άριστη σκοπευτική εικόνα και χαμηλή ανάκρουση. Διαθέτει αντιολισθητικά πέλματα και το άνω τμήμα του ανοξείδωτου μηχανισμού βρίσκεται στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με το βέλος Διαθέτει επι πλέον ελαστικό επιστήθιο στο πίσω μέρος της λαβής για εύκολη όπλιση, σπαστή καμπάνα RAYO HEAVY, τα κορυφαία λάστιχα 17.5mm GORILLA BLACK KILLER και βέλος Tαϊτής Apnea Gold από υψηλής σκληρότητας ανοξείδωτο ατσάλι 6.3mm. Μάθετε περισσότερα

Το απόλυτο όπλο και κάτι παραπάνω!
Το νέο Pathos Sniper Roller διαθέτει σωλήνα σε σχήμα σουπιάς με εσωτερικό οδηγό βέργας (enclosed track), νέα λαβή με ανεστραμμένο ανοξείδωτο μηχανισμό σκανδάλης και νέα ανοιχτή κεφαλή Roller σχεδιασμένη για να ευθυγραμμίζει απόλυτα τα λάστιχα. Στο όπλο είναι τοποθετημένο το floter Sepia με άγκιστρα.
Το όπλο έρχεται με μονόφτερη ανοξείδωτη βέργα 7mm με καρχαριάκα και 2 δετά λάστιχα 16mm (το ένα λάστιχο περνάει στα ράουλα και το άλλο είναι περαστό). Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 75, 85, 95, 105 cm. και φορά την κεφαλή της εταιρείας Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Το νέο HAWK ALUCT1 είναι λαστιχοβόλο μειωμένων τριβών με εξαιρετική σκοπευτική εικόνα, μειωμένη αντίσταση μετακίνησης και διατηρεί την εκπληκτική ακρίβεια του RAYO.

Το νέο HAWK υλοποιείται με λαβή RAYO Plus, ενισχυμένη κάννη ανοδιωμένου αλουμινίου και την νέα κεφαλή πολύ μικρού όγκου ULV - CT1.

Η CT1 είναι κλειστή κεφαλή, για ένα ζεύγος βιδωτών λάστιχων.

Έχει πολύ μικρό όγκο (Ultra Low Volume) και προφίλ, μειώνει την αντίσταση μετακίνησης του όπλου, βελτιώνει την σκοπευτική εικόνα του και είναι σχεδιασμένη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να έχει την γεωμετρία της κεφαλής του RAYO και να τοποθετεί τα λάστιχα παράλληλα με το βέλος.

Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316Lmarine και σώμα ακετάλης ενώ διαφοροποιείται από τον ανταγωνισμό προσφέροντας αθόρυβη βολή λόγω της κίνησης του βέλους επάνω στον ενσωματωμένο οδηγό ακετάλης και όχι επάνω στο μέταλλο.

Το νέο HAWK ALU - CT1 προσφέρεται χωρίς βέλος και λάστιχα ώστε ο χρήστης να τοποθετήσει setup της επιλογής του.

Μάθετε περισσότερα

Το νέο HAWK CARBON CT1 υλοποιείται με λαβή RAYO Plus, την νέα κεφαλή πολύ μικρού όγκου ULV – CT1 που προσφέρει εξαιρετική σκοπευτική εικόνα και μειωμένη αντίσταση μετακίνησης και την κάννη ανθρακονημάτων CARBON-R που προσδίδει στο όπλο ακαμψία, κορυφαία πλευστότητα και εξαιρετική ισορροπία.

Η CT1 είναι κλειστή κεφαλή, για ένα ζεύγος βιδωτών λάστιχων.

Έχει πολύ μικρό όγκο (Ultra Low Volume) και προφίλ, μειώνει την αντίσταση μετακίνησης του όπλου, βελτιώνει την σκοπευτική εικόνα του και είναι σχεδιασμένη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να έχει την γεωμετρία της κεφαλής του RAYO και να τοποθετεί τα λάστιχα παράλληλα με το βέλος.

Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316Lmarine και σώμα ακετάλης ενώ διαφοροποιείται από τον ανταγωνισμό προσφέροντας αθόρυβη βολή λόγω της κίνησης του βέλους επάνω στον ενσωματωμένο οδηγό ακετάλης και όχι επάνω στο μέταλλο.

Το νέο HAWK CARBON - CT1 προσφέρεται χωρίς βέλος και λάστιχα ώστε ο χρήστης να τοποθετήσει setup της επιλογής του.

Μάθετε περισσότερα

Ο στιβαρός σωλήνας Carbon,με οδηγό σε όλο το μήκος, συνδυάζεται σε αυτό το μοντέλο με την λαβή που φέρει κασέτα με αντίστροφο μηχανισμό (ο οποίος δίνει κατά 4cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης στα λάστιχα), και ανοιχτή κεφαλή. με 2 λάστιχα δετά Φ17. Διαθέτει 2 λάστιχα δετά Φ17 ,ενώ η βέργα είναι 7mm με καρχαριάκια της Sandvic. Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και τη νέα κλειστή κεφαλή. Σωλήνας Carbon με οδηγό σε όλο το μήκος. Μονόφτερη βέργα 6,5mm, ελαστικό 19 mm και καμπάνα σπαστή κοντή. Μάθετε περισσότερα

Το απόλυτο όπλο!
Το νέο Pathos Sniper διαθέτει σωλήνα σε σχήμα σουπιάς με εσωτερικό οδηγό βέργας (enclosed track), νέα λαβή με ανεστραμμένο ανοξείδωτο μηχανισμό σκανδάλης και νέα ανοιχτή κεφαλή σχεδιασμένη για να ευθυγραμμίζει απόλυτα τα λάστιχα. Στο όπλο είναι τοποθετημένο το floter Sepia.
Το όπλο έρχεται με μονόφτερη ανοξείδωτη βέργα 6,75mm με καρχαριάκα και 2 δετά λάστιχα 16mm. Μάθετε περισσότερα

Περιλαμβάνει ανοξείδωτη βέργα ταιτής 6,25mm (SANDVIC), λάστιχα PATHOS 17,5mm με ρακόρ και καμπάνα. Με τακούνι όπλισης. Μάθετε περισσότερα

Ο στιβαρός σωλήνας Carbon,με οδηγό σε όλο το μήκος, συνδυάζεται σε αυτό το μοντέλο με την ανατομική λαβή Laser που φέρει κασέτα με αντίστροφο μηχανισμό (ο οποίος δίνει κατά 4cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης στα λάστιχα), και ανοιχτή κεφαλή. Διαθέτει 2 λάστιχα δετά Φ16 ,ενώ η βέργα είναι 6.5mm με καρχαριάκια της Sandvic. Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για περαστό λάστιχο που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.25 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και δετό λάστιχο TNT 16mm

Καμπάνα απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Το νέο HAWK ALU - CP1 είναι λαστιχοβόλο μειωμένων τριβών με εξαιρετική σκοπευτική εικόνα, μειωμένη αντίσταση μετακίνησης και διατηρεί την εκπληκτική ακρίβεια του RAYO.

Το νέο HAWK υλοποιείται με λαβή RAYO Plus, ενισχυμένη κάννη ανοδιωμένου αλουμινίου και την νέα κεφαλή πολύ μικρού όγκου ULV - CP1.

Η CP1 είναι κλειστή κεφαλή, για ένα ζεύγος δετών λάστιχων με «κοτσιδάκια».

Έχει πολύ μικρό όγκο (Ultra Low Volume) και προφίλ, μειώνει την αντίσταση μετακίνησης του όπλου, βελτιώνει την σκοπευτική εικόνα του και είναι σχεδιασμένη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να έχει την γεωμετρία της κεφαλής του RAYO και να τοποθετεί τα λάστιχα παράλληλα με το βέλος.

Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316Lmarine και σώμα ακετάλης ενώ διαφοροποιείται από τον ανταγωνισμό προσφέροντας αθόρυβη βολή λόγω της κίνησης του βέλους επάνω στον ενσωματωμένο οδηγό ακετάλης και όχι επάνω στο μέταλλο.

Το νέο HAWK ALU - CP1 προσφέρεται χωρίς βέλος και λάστιχα ώστε ο χρήστης να τοποθετήσει setup της επιλογής του.

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Carbon Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ30

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας με οδηγό, ανοιχτή κεφαλή που δέχεται δύο περαστά λάστιχα - γέφυρα για κλείσιμο της κεφαλής - ανάποδος μεταλλικός μηχανισμός . Βέργα Ταϊτης μονόφτερη με καρχαριάκια 6,25mm και λάστιχο περαστό 18mm (Υπάρχουν υλικά στην συσκευασία για να το φτιάξετε δετό). Μάθετε περισσότερα

To κορυφαίο λαστιχοβόλο όπλο έγινε ακόμα καλύτερο. Tο νέο RAYO Plus έχει ανασχεδιασμένο μηχανισμό σκανδάλης για μεγαλύτερη ευαισθησία, ενισχυμένη κάννη και μηχανική σχοινοπιάστρα. H σχεδίαση της λαβής έχει γίνει με πρότυπα σκοπευτικού όπλου γι ‘αυτό παρέχει άριστη σκοπευτική εικόνα και χαμηλή ανάκρουση. Διαθέτει αντιολισθητικά πέλματα και το άνω τμήμα του ανοξείδωτου μηχανισμού βρίσκεται στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με το βέλος. Eίναι εφοδιασμένο με τα κορυφαία λάστιχα 15.9mm GORILLA BLACK KILLER,ενσωματωμένο φορέα μουλινέ,βέλος Tαϊτής Apnea Gold 6mm και κάννη κράματος αλουμινίου HR, ενώ η κεφαλή του είναι μικρού όγκου για άριστη εικόνα του στόχου. Eνα εξαιρετικά δυνατό και ελαφρύ όπλο. Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας Φ26ΧΦ28.4
Βέργα Φ 6.25 ΜΦ Δίχρωμη γυαλισμένη
(Λάστιχο Anaconda Φ17,5 mm Χρώμα λευκό μαύρο)
Ρακόρ ίσιο & κωνικό
Καμπάνα Σπαστή κοντή

Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και τη νέα κλειστή κεφαλή της Pathos. Σωλήνας με οδηγό σε όλο το μήκος. Βέργα με εγκοπές 6,5mm και ελαστικό 19mm. Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται το μουλινέ της φωτογραφίας. Μάθετε περισσότερα

Ανταλλακτικό για τα όπλα Asso και Hunter Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Carbon Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ30

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας Αλουμινίου με οδηγό, Νέα ανοιχτή κεφαλή με 2 δετά λάστιχα, Οριζόντιο μουλινέ και ανοξείδωτος ανάποδος μηχανισμός με μηχανική σχοινοπιάστρα. Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για περαστό λάστιχο που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και δετό λάστιχο TNT Grey 18mm

Καμπάνα απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Το νέο HAWK ALUOT1 είναι λαστιχοβόλο μειωμένων τριβών με εξαιρετική σκοπευτική εικόνα, μειωμένη αντίσταση μετακίνησης και διατηρεί την εκπληκτική ακρίβεια του RAYO.

Το νέο HAWK υλοποιείται με λαβή RAYO Plus, ενισχυμένη κάννη ανοδιωμένου αλουμινίου και την νέα κεφαλή πολύ μικρού όγκου ULV - OT1.

Η OT1 είναι ανοικτή κεφαλή, για ένα ζεύγος βιδωτών λάστιχων που τοποθετούνται παράλληλα με το βέλος γιατί η ΟΤ1, είναι σχεδιασμένη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να διατηρεί την γεωμετρία της κεφαλής του RAYO.

Η OT1 έχει πολύ μικρό όγκο (Ultra Low Volume) και προφίλ, μειώνει την αντίσταση μετακίνησης του όπλου, και βελτιώνει την σκοπευτική εικόνα του.

Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316Lmarine και σώμα ακετάλης ενώ διαφοροποιείται από τον ανταγωνισμό προσφέροντας αθόρυβη βολή λόγω της κίνησης του βέλους επάνω στον ενσωματωμένο οδηγό ακετάλης και όχι επάνω στο μέταλλο.

Το νέο HAWK ALU - OT1 προσφέρεται χωρίς βέλος και λάστιχα ώστε ο χρήστης να τοποθετήσει setup της επιλογής του.

Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με κλειστή κεφαλή. Σωλήνας Carbon με οδηγό σε όλο το μήκος. Μονόφτερη βέργα 6,5mm, ελαστικό 19 mm και καμπάνα σπαστή κοντή. Μάθετε περισσότερα

Ενα Κλασσικό πλέον όπλο, με την λαβή Βέλος, κασσέτα νέας σχεδίασης, σωλήνα αλουμινίου με οδηγό σε όλο το μήκος και σπαστή ενισχυμένη καμπάνα.

Βέργα πάχους 6,25 χιλιοστά και λάστιχα 17,5 χιλιοστά.

Μάθετε περισσότερα

Η σειρά ARGO (BW) bluewater έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις και την ανάγκη για μακρινές βολές στα ανοιχτά μπλε νερά και ψάρεμα με καρτέρι. Κάθε τμήμα και λεπτομέρεια έχει μελετηθεί για την επίτευξη του βέλτιστου βαλλιστικού αποτελέσματος. Η τελική του μορφή είναι αποτέλεσμα πολυάριθμων σχεδίων και εξαντλητικών δοκιμών. Η εργονομική 3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή διαχειρίζεται την συναθροισμένη αλλά ομαλότερη λόγω μικρότερης διαμέτρου και μεγαλύτερης επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε συνδυασμό με την αυξημένη κατά 20% μάζα καθώς και +6cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης που δίνει το μήκος της κεφάλης, το φαινόμενο της έντονης ανάκρουσης εξασθενεί και περιορίζεται αρκετά . Έτσι η βέργα ωθείτε ομαλότερα σε μεγαλύτερο μήκος με ελάχιστες απώλειες κατά την ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω κάνουν την σειρά (BW) bluewater να υπερτερεί σε βαλλιστικές επιδόσεις. Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας αλουμινίου. Διάμετρος σωλήνα: 40mm. Διάμετρος κάννης: 13mm. Δέχεται μέχρι 8mm βέργα. Με ταχύτητες. Μάθετε περισσότερα