Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT Grey 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για περαστό λάστιχο που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.25 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και δετό λάστιχο TNT 16mm

Καμπάνα απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Carbon Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ30

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Νέο Ψαροτούφεκο με καινούργιο INOX μηχανισμό σκανδάλης με πλαινή σχοινοπιάστρα, νέα ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα που ανεβάζει τα λάστιχα στην ίδια ευθεία με την βέργα, και οδηγό σε όλο το μήκος.

Αμφιδέξια λαβή

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.5 Μονόφτερη με Γυαλισμένα φτερά, μεσαία καρχαριάκια και διπλά δετά λάστιχα TNT 14mm

Καμπάνες απο Dyneema

Μάθετε περισσότερα

Νέο, λαστιχοβόλο ψαροντούφεκο με τεχνολογία και ποιότητα που εγγυώνται απίστευτη ακρίβεια στην βολή, δύναμη, αξιοπιστία και ευελιξία.
Με ανοξείδωτο ανάποδο μηχανισμό, πλατιά μηχανική σχοινοπιάστρα, οδηγό βέργας σε ολο το μήκος του σωλήνα των ø 28mm και νέα μελετημένη ανοιχτή κεφαλή.
Βέργα Ταϊτής Speed ø 7-mm με 17-4 ph σκληρότητα, καρχαριάκια, και διπλά δετά λάστιχα S-Power Speed ø 14-mm, και το ΝΕΟ οριζόντιο μουλινέ με 50 μέτρα σχοινί και ρύθμιση της ευαισθησίας στην απελευθέρωση του. Μάθετε περισσότερα

•    Υλικό σωλήνα:    Αεροναυπηγικό κράμα  αλουμίνιου.
•    Εξωτερικές διαστάσεις ελειπτικού σωλήνα:     32.0mm  x  40.0mm .
•    Σχήμα τομής σωλήνα:    Ελειπτικό.
•    Πάχος  τοιχώματος σωλήνα:    1.50mm.
•    Άνωση:    +5.69gr/cm.
•    Ερματισμός:    Ναι.
•   Ύψος/τύπος οδηγού:    Τραπεζοειδής ενσωματομένος / 16mm από κέντρο σωλήνα. 
•    Προστασία σωλήνα:     Πλήρως ανoδiωμένη ανά τεμάχιο.
•    Χρωματισμός :      Μαύρο mat.
•    Λαβή:    Leader argo.
•    Προφίλ λαβής:    Εξαιρετικά χαμηλό.
•    Μηχανισμός:      Ανεστραμμένος , full inox, βαρέως τύπου, πρωτοποριακής σχεδίασης. 
•    Σχοινοπιάστρα:     Αμφιδέξια πλευρική.  (pin roller  κατόπιν παραγγελίας).
•    Προσαρμογή λαβής στο  σωλήνα:    Αρσενική.
•    Στεγανοποίηση:    Με Ο-ring 25.0 x 4.0. / test 10  bar.
•    Grip:    Αμφιδέξιο, ανατομικό, αντιολισθητικό, προσθαφαιρούμενο.
•    Ασφάλεια:    Χωνευτή  στον  υποφυλακτήρα.
•    Τακούνι όπλισης:    Ανατομικό  με  αρίστη  σκοπευτική  εικόνα.
•    Κεφαλή:     B 32/ oval.
•    Τύπος Κεφαλής:    Ανοιχτή για 2 περαστά λάστιχα.
•    Προτεινόμενα Λάστιχα:    2 x 16.0mm / Δετά  /  περαστά. (ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ)
•    Προτεινόμενη Καμπάνα:    Δετή / καμπανόσχοινο. (ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ)
•    Προτεινόμενη Βέργα:    7.0mm / Shark fin / μονόφτερη. (ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ)

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Η σειρά ARGO (BW) bluewater έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις και την ανάγκη για μακρινές βολές στα ανοιχτά μπλε νερά και ψάρεμα με καρτέρι. Κάθε τμήμα και λεπτομέρεια έχει μελετηθεί για την επίτευξη του βέλτιστου βαλλιστικού αποτελέσματος. Η τελική του μορφή είναι αποτέλεσμα πολυάριθμων σχεδίων και εξαντλητικών δοκιμών. Η εργονομική 3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή διαχειρίζεται την συναθροισμένη αλλά ομαλότερη λόγω μικρότερης διαμέτρου και μεγαλύτερης επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε συνδυασμό με την αυξημένη κατά 20% μάζα καθώς και +6cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης που δίνει το μήκος της κεφάλης, το φαινόμενο της έντονης ανάκρουσης εξασθενεί και περιορίζεται αρκετά . Έτσι η βέργα ωθείτε ομαλότερα σε μεγαλύτερο μήκος με ελάχιστες απώλειες κατά την ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω κάνουν την σειρά (BW) bluewater να υπερτερεί σε βαλλιστικές επιδόσεις. Μάθετε περισσότερα

Ψαροτούφεκο με ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα και οδηγό σε όλο το μήκος.

Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5

Βέργα Φ 6.25 ΜΦ Γυαλισμένα φτερά & εγκοπές (Λάστιχο Anaconda Φ 17.5 mm περαστό με Ρακόρ κωνικό Χρώμα μαύρο).

Καμπάνα Σπαστή κοντή.

Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας Αλουμινίου με οδηγό, Νέα ανοιχτή κεφαλή με 2 δετά λάστιχα, Οριζόντιο μουλινέ και ανοξείδωτος ανάποδος μηχανισμός με μηχανική σχοινοπιάστρα. Μάθετε περισσότερα

Ο στιβαρός σωλήνας Carbon,με οδηγό σε όλο το μήκος, συνδυάζεται σε αυτό το μοντέλο με την ανατομική λαβή Laser που φέρει κασέτα με αντίστροφο μηχανισμό (ο οποίος δίνει κατά 4cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης στα λάστιχα), και ανοιχτή κεφαλή. Διαθέτει 2 λάστιχα δετά Φ16 ,ενώ η βέργα είναι 6.5mm με καρχαριάκια της Sandvic. Μάθετε περισσότερα

Μονοκόμματο ψαροτούφεκο σε πεπλατυσμένη μορφή μεσαίου όγκου απο ανθρακόνημα (carbon) με ΙΝΟΧ μηχανισμό σκανδάλης. Περιλαμβάνει 2 λάστιχα Speed 17,5 και Βέργα Bleu tec 7mm Diamond με 3 shark fins. Δεν περιλαμβάνει μουλινέ. Η έκδοση Limited είναι σε χρώματα παραλλαγής. Μάθετε περισσότερα

Μονοκόμματο ψαροτούφεκο από υαλονήματα σε χρώματα παραλλαγής ή σε μαύρη έκδοση. Περιλαμβάνει 2 λάστιχα 16mm και βέργα 7mm. Δεν περιλαμβάνει μουλινέ. Με κλασσικό ή ανάποδο μηχανισμό. Μάθετε περισσότερα

Μονοκόμματο ψαροτούφεκο από υαλονήματα σε χρώματα παραλλαγής. Περιλαμβάνει 2 λάστιχα 16mm και βέργα 6,5mm. Δεν περιλαμβάνει μουλινέ. Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας με οδηγό, ανοιχτή κεφαλή που δέχεται δύο περαστά λάστιχα - γέφυρα για κλείσιμο της κεφαλής - ανάποδος μεταλλικός μηχανισμός - Πλαστικό μουλινέ.
Βέργα Ταϊτης μονόφτερη με καρχαριάκια 6,25mm και λάστιχο περαστό 18mm (Υπάρχουν υλικά στην συσκευασία για να το φτιάξετε δετό). Μάθετε περισσότερα

Monoblock carbon 100% κατασκευή με οδηγό σε όλο το μήκος. Εξαιρετικός συνδυασμός ευελιξίας και δύναμης. Ανάποδος μηχανισμός σκανδάλης Bleu tec Lycan (housing stainless steel 316 aisi, άγκιστρο & σκανδάλη stainless steel 304 aisi). 2 λάστιχα 15,5mm Black power. Βέργα Blue tec 6,5mm Diamond με 3 shark fins. Μάθετε περισσότερα

Το νέο λαστιχοβόλο απο την Bucanero. Ο πολύ πετυχημένος διαμορφωμένος σωλήνας τώρα με ανάποδο, ανοξείδωτο.
Με νέα ανοιχτή κεφαλή που τακτοποιεί άριστα τα λάστιχα.

Σε έξι εκδοσεις:

Naked: Στην έκδοση Naked περιλαμβάνεται το σώμα του όπλου με το πλαστικό οριζόντιο μουλινέ του χωρίς σχοινί.

Inox Naked: έκδοση Naked περιλαμβάνεται το σώμα του όπλου με το inox κάθετο μουλινέ της εταιρείας Xifias χωρίς σχοινί.

Full: Στην έκδοση Full διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,25 χιλιοστών με καρχαριάκια και ένα περαστό δετό λάστιχο 18 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν απο τον πελάτη) και πλαστικό οριζόντιο μουλινέ (χωρίς σχοινί).

Inox Full: Στην έκδοση Full διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,25 χιλιοστών με καρχαριάκια και ένα περαστό δετό λάστιχο 18 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν από τον πελάτη) και το inox κάθετο μουλινέ της εταιρείας Xifias χωρίς σχοινί.

Full Pro: Στην έκδοση Full Pro διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,75 χιλιοστών με καρχαριάκια και 2 περαστά δετά λάστιχα 16 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν από τον πελάτη). Πλαστικό οριζόντιο μουλινέ  και σχοινί για το μουλινέ  (50m Polyester).

Inox Full Pro: Στην έκδοση Full Pro διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,75 χιλιοστών με καρχαριάκια και 2 περαστά δετά λάστιχα 16 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν από τον πελάτη). Inox κάθετο μουλινέ της εταιρείας Xifias  και σχοινί για το μουλινέ  (50m Polyester).

Μάθετε περισσότερα

Στιβαρό ψαροντούφεκο με τεχνολογία και ποιότητα που εγγυώνται απίστευτη ακρίβεια στην βολή, δύναμη, αξιοπιστία και ευελιξία.
Με ανοξείδωτο ανάποδο μηχανισμό, μηχανική σχοινοπιάστρα, οδηγό βέργας σε ολο το μήκος του σωλήνα και ανοιχτή κεφαλή(Παρέχεται ανταλλακτικό που την μετατρέπει σε κλειστή).
Βέργα Ταϊτής Speed ø 6.5-mm με καρχαριάκια, δετό λάστιχο S-Power Speed ø 19-mm, και το ΝΕΟ κάθετο μουλινέ Spiro 65 στο Venom Pro 90 και 75, και το ΝΕΟ κάθετο μουλινέ Spiro 87 στο Viper Pro 100 και 110 cm. Μάθετε περισσότερα

Ψαροτούφεκο με ανοικτή κεφαλή για δύο περαστά λάστιχα και οδηγό βέργας σε όλο το μήκος του σωλήνα. Σωλήνας με οδηγό Φ26ΧΦ28.5 Βέργα Φ 6,75 ΜΦΚ δίχρωμη Γυαλισμένα φτερα & shark fins Δύο λάστιχα Anaconda Φ 16 mm περαστά με θηλιές σε μαύρο χρώμα. Kαμπάνα dynyma 210 kgr. Μάθετε περισσότερα

Μοντέλο με ανατομική λαβή που αγκαλιάζει την παλάμη και ανοιχτή κεφαλή. Σωλήνας με οδηγό σε όλο το μήκος Φ26ΧΦ28.5 Βέργα Φ 6,75 ΜΦΚ δίχρωμη Γυαλισμένα φτερα & shark fins Δύο λάστιχα Anaconda Φ 16 mm περαστά με θηλιές σε μαύρο χρώμα. Kαμπάνα dynyma 210 kgr.Στην τιμή δεν περιλαμβάνεται το μουλινέ της φωτογραφίας. Μάθετε περισσότερα