Μηχανισμοί Σκανδάλης

Ο μηχανισμός NITRO – Β αποτελεί την ιδανικότερη  πρόταση  αναβάθμισης σε όπλα  με    θερμοπλαστική λαβή τύπου  PICASSO – century, basic, asegai, (έκδοση  1990  seac sub & Rob Allen), καταλύοντας όλα τα χρηστικά, λειτουργικά  και  τεχνικά  προβλήματα  σε  σχέση  με  τον  μηχανισμό.

Τοποθετείται εύκολα με φόρμα τοποθέτησης που περιλαμβάνεται. Απαιτείται ελάχιστη επέμβαση   στα σημεία  για  το  τακούνι όπλισης και για την σχισμή που ανοιγοκλείνει η σχοινοποιάστρα,   χρησιμοποιώντας  τους πείρους και την παραλληλότητα της  λαβής στα ίδια σημεία. 

Σημείο καινοτομίας, λειτουργικής ακριβείας, αποφυγής αστοχίας  και ευκολίας της  μετατροπής είναι πως η σχοινοποιαστρα  πλέον δεν  περιστρέφεται  γύρω  από  άξονα, αλλά σε εξοχή της  κασέτας, γεγονός που μας απαλλάσσει  από πολύπλοκες διαδικασίες  για την στήριξη και περιστροφή της.

Επίσης ο μηχανισμός  για την ασφαλή, απροβλημάτιστη κίνηση  της σχοινοπιάστρας, εμπεριέχει   ένα ανώτερο λειτουργικά και κατασκευαστικά  σύστημα ανεστραμμένου  μηχανισμού σκανδάλης που λειτουργεί  με ωστήρια, ανεξάρτητα από την σκανδάλη και την βέργα   αποτρέποντας το φαινόμενο σκληρής σκανδάλης, παραμόρφωση της βέργας, αλλοίωση της βολής. Tο καινοτόμο και πρωτοποριακό σύστημα λειτουργίας του μηχανισμού με ωστήρια προστατεύεται ευρεσυτεχνικά. Η οδόντωση στο πίσω μέρος  της  σκανδάλης προσδίδει απαράμιλλή καλαισθησία με ελάχιστο βάρος, είναι κατοχυρωμένο οπτικό γνώρισμα & χαρακτηριστικό σημείο των μηχανισμών μας.

Οποιαδήποτε αλλαγή ή τροποποίηση  αναφορικά   με το σχήμα , μέγεθος, διαστάσεις, υλικά κατασκευής και συναρμογής ,ποικιλία πεδίων εφαρμογής , εφόσον δεν αποτελεί νέο εφευρετικό βήμα και δεν συντελεί στην τεχνική του ήδη γνωστού ,θεωρούνται  εμπεριεχόμενα στους σκοπούς και τις βλέψεις της παρούσης   επινόησης.

Ο μηχανισμός  σχεδιάστηκε  και  μελετήθηκε να λειτουργεί ανθεκτικά, απροβλημάτιστα σε μεγάλα φόρτια από βαριά σεταρίσματα  όπου η  σκανδάλη  παραμένει  ευαίσθητη  με μικρή  διαδρομή, κατάλληλη γωνία  κλίσης και περιστροφής.

Ακόμα αυτοκεντράρει  και κουμπώνει την  βέργα  6.5 cm πιο πίσω  σε  σχέση  με  τον  κλασικό  μπροστινό  μηχανισμό και μπορεί  να  δεχτεί  βέργες  με  έξτρα fin / εγκοπή, προσδίδοντας  έτσι  το  μέγιστο   σε μήκος  όπλισης. Φέρει  διακριτικό και  ανθεκτικό  τακούνι για άνετη, γρήγορη όπλιση με άριστη  σκοπευτική  εικόνα.