Ψαροτούφεκα 70 έως 86εκ

Σε πλήρη έκδοση, με λάστιχο 18mm, βέργα 6.5mm αρματωμένο με πετονιά και σύστημα τάνυσης, To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Το νέο λαστιχοβόλο απο την Bucanero. Ο πολύ πετυχημένος διαμορφωμένος σωλήνας τώρα με ανάποδο, ανοξείδωτο.
Με νέα ανοιχτή κεφαλή που τακτοποιεί άριστα τα λάστιχα.

Σε έξι εκδοσεις:

Naked: Στην έκδοση Naked περιλαμβάνεται το σώμα του όπλου με το πλαστικό οριζόντιο μουλινέ του χωρίς σχοινί.

Inox Naked: έκδοση Naked περιλαμβάνεται το σώμα του όπλου με το inox κάθετο μουλινέ της εταιρείας Xifias χωρίς σχοινί.

Full: Στην έκδοση Full διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,25 χιλιοστών με καρχαριάκια και ένα περαστό δετό λάστιχο 18 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν απο τον πελάτη) και πλαστικό οριζόντιο μουλινέ (χωρίς σχοινί).

Inox Full: Στην έκδοση Full διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,25 χιλιοστών με καρχαριάκια και ένα περαστό δετό λάστιχο 18 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν από τον πελάτη) και το inox κάθετο μουλινέ της εταιρείας Xifias χωρίς σχοινί.

Full Pro: Στην έκδοση Full Pro διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,75 χιλιοστών με καρχαριάκια και 2 περαστά δετά λάστιχα 16 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν από τον πελάτη). Πλαστικό οριζόντιο μουλινέ  και σχοινί για το μουλινέ  (50m Polyester).

Inox Full Pro: Στην έκδοση Full Pro διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,75 χιλιοστών με καρχαριάκια και 2 περαστά δετά λάστιχα 16 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν από τον πελάτη). Inox κάθετο μουλινέ της εταιρείας Xifias  και σχοινί για το μουλινέ  (50m Polyester).

Μάθετε περισσότερα

•    Υλικό σωλήνα:     Αεροναυπηγικό κράμα  αλουμίνιου.
•    Διαστάσεις σωλήνα:     29.0mm ID & 32.0mm OD.
•    Σχήμα τομής σωλήνα:     Πολυεδρικό / κυκλικό με νευρώσεις .
•    Πάχος  τοιχώματος σωλήνα:    Ανισοπαχή  1.50mm -  2,1mm.
•    Άνωση:    +4,16gr/cm.
•    Δυνατότητα ερματισμού:    Ναι.
•    Ύψος/τύπος  οδηγού:    Τραπεζοειδής εσωματομένος  / 16mm από  κέντρο  σωλήνα. 
•    Προστασία σωλήνα:    Πλήρως ανoδiωμένη ανά τεμάχιο.
•    Χρωματισμός :     Μαύρο mat.
•    Λαβή:    Leader B-32.
•    Προφίλ λαβής:    Εξαιρετικά χαμηλό.
•    Μηχανισμός:     Ανεστραμμένος, full inox, βαρέως τύπου, πρωτοποριακής σχεδίασης .
•    Σχοινοπιάστρα:    Αμφιδέξια πλευρική.  
•    Προσαρμογή λαβής στο  σωλήνα:    Αρσενική.
•    Στεγανοποίηση:    Με O-rings 20x4.5. / test 10 bar.
•    Grip:    Αμφιδέξιο,ανατομικό, αντιολισθητικό, προσθαφαιρούμενο.
•    Ασφάλεια:    Χωνευτή  στον  υποφυλακτήρα.
•    Τακούνι όπλισης:    Ανατομικό  με  αρίστη  σκοπευτική  εικόνα.
•    Κεφαλή:     B 32/ id 29.
•    Τύπος Κεφαλής:    Ανοιχτή για 2 περαστά λάστιχα.

Μάθετε περισσότερα

Η βασική έκδοση λαστιχοβόλου απο τον Ιταλικό οίκο. Περιλαμβάνει βέργα και ζεύγος ελαστικών Μάθετε περισσότερα

Η νέα έκδοση του κλασσικού ψαροντούφεκου της Cressi με ενσωματωμένο οδηγό στον σωλήνα και νεα κεφαλή.
Διαθέτει λάστιχα 16 χιλιοστών, ανοξείδωτη βέργα Ταϊτής 6 χιλιοστών, σπαστή καμπάνα και είναι έτοιμο και αρματωμένο προς χρήση. Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Το νέο λαστιχοβόλο απο την Bucanero. Ο πολύ πετυχημένος διαμορφωμένος σωλήνας τώρα με ανάποδο, ανοξείδωτο μηχανισμό και οριζόντιο μουλινέ.
Με νέα ανοιχτή κεφαλή που τακτοποιεί άριστα τα λάστιχα.

Στην τιμή περιλαμβάνεται το μουλινέ χωρίς το σχοινί.
Χωρίς βέργα λάστιχα.

Μάθετε περισσότερα

Μεγάλη ταχύτητα βολής και δύναμης σε μικρό μήκος όπλου, λιγότερη ανάκρουση και ελαχιστοποίηση των φορτίων της κάνης είναι τα πλεονεκτήματα του νέου Apnea RAYO Roller R3 - Aluminum.

Σε αυτά τα πλεονεκτήματα έρχονται να προστεθούν η ευκολότερη μετακίνηση και μεγαλύτερη ακρίβεια βολής που προσδίδει η νέα κεφαλή R3 COMPACT.

To RAYO Roller R3 είναι κατασκευασμένο με κάννη κράματος αλουμινίου, έχει διπλάσιο ενεργό μήκος όπλισης και πραγματοποιεί βολές υψηλής ταχύτητας και ακρίβειας στα 5 μήκη, με ένα μόνον ζεύγος λάστιχων.

Σετάρεται με τα περίφημα λάστιχα Apnea Black Killer 15.9mm με συντελεστή 3.0 που μπορεί να ανέβει έως 4.0, και βέλος με μικρά καρχαριάκια, διαμέτρου 6.5mm.

Μάθετε περισσότερα

Λαστιχοβόλο σε χρώματα παραλλαγής με διπλά, δετά λάστιχα 14mm, ανοξείδωτη, μονόφτερη βέργα Ταϊτής 6.5 χιλιοστών με καρχαριάκια.

Ανοξείδωτος ανάποδος μηχανισμός με μηχανική σχοινοπιάστρα.
Διαθέτει αποσπώμενο τακούνι όπλισης και υποδοχή για μουλινέ.

Μάθετε περισσότερα

Ενα Κλασσικό πλέον όπλο, με την λαβή Βέλος, κασσέτα νέας σχεδίασης, σωλήνα αλουμινίου με οδηγό σε όλο το μήκος και σπαστή ενισχυμένη καμπάνα.

Βέργα πάχους 6,25 χιλιοστά και λάστιχα 17,5 χιλιοστά.

Μάθετε περισσότερα

Νέο όπλο απο την Cressi Sub με νέα ανατομική λαβή, βέργα με σπείρωμα, δελφινέρα και 1 περαστό λάστιχο. Ιδανικό όπλο τόσο για τον αρχάριο όσο και για τον έμπειρο ψαροκυνηγό. Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 75, 85, 95, 105 cm. και φορά την κεφαλή της εταιρείας Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

To κορυφαίο λαστιχοβόλο όπλο έγινε ακόμα καλύτερο. Tο νέο RAYO Plus έχει ανασχεδιασμένο μηχανισμό σκανδάλης για μεγαλύτερη ευαισθησία, ενισχυμένη κάννη και μηχανική σχοινοπιάστρα. H σχεδίαση της λαβής έχει γίνει με πρότυπα σκοπευτικού όπλου γι ‘αυτό παρέχει άριστη σκοπευτική εικόνα και χαμηλή ανάκρουση. Διαθέτει αντιολισθητικά πέλματα και το άνω τμήμα του ανοξείδωτου μηχανισμού βρίσκεται στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με το βέλος. Eίναι εφοδιασμένο με τα κορυφαία λάστιχα 15.9mm GORILLA ,ενσωματωμένο φορέα μουλινέ,βέλος Tαϊτής Apnea Gold 6mm και κάννη κράματος αλουμινίου HR, ενώ η κεφαλή του είναι μικρού όγκου για άριστη εικόνα του στόχου. Eνα εξαιρετικά δυνατό και ελαφρύ όπλο. Μάθετε περισσότερα

Το νέο λαστιχοβόλο απο την Bucanero. Ο πολύ πετυχημένος διαμορφωμένος σωλήνας τώρα με ανάποδο, ανοξείδωτο μηχανισμό και οριζόντιο μουλινέ.
Με νέα ανοιχτή κεφαλή που τακτοποιεί άριστα τα λάστιχα.

Σε τρείς εκδοσεις:

Naked: Στην έκδοση Naked περιλαμβάνεται το σώμα του όπλου με το μουλινέ του χωρίς σχοινί.

Full: Στην έκδοση Full διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,25 χιλιοστών με καρχαριάκια και ένα περαστό δετό λάστιχο 18 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν απο τον πελάτη).
Οριζόντιο μουλινέ (χωρίς σχοινί).

Full Pro: Στην έκδοση Full Pro διαθέτει ανοξείδωτη μονόφτερη βέργα 6,75 χιλιοστών με καρχαριάκια και 2 περαστά δετά λάστιχα 16 χιλιοστών (χύμα λάστιχο με παρελκόμενα για να δεθούν απο τον πελάτη).

Οριζόντιο μουλινέ.

Το σχοινί του μουλινέ περιλαμβάνεται (50m Polyester).

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα